|
รายละเอียดสินค้า:
|
| เทคนิค: | รีดร้อนดึงเย็นเสร็จเย็น / ร้อนเสร็จแล้ว | รูปร่างมาตรา: | รอบ |
|---|---|---|---|
| มาตรฐาน: | ASTM, DIN, GB, JIS, API | มาตรฐานหรือไม่เป็นมาตรฐาน: | มาตรฐาน |
| วัสดุ: | สแตนเลส, โลหะผสมเหล็ก, อลูมิเนียม, ทองแดง, คาร์บอนเพล็กซ์สแตนเลสโลหะผสมเหล็ก cs เอสเอส | ใบสมัคร: | ปิโตรเลียมสารเคมีอุปกรณ์และการเชื่อมต่อเบียร์ |
| แสงสูง: | ครีบโลหะผสมตาบอด,หน้าแปลนเหล็กอัลลอย 2500lbs,หน้าแปลนโลหะผสม ASTM |
||
150-2500 Lbs Inconel 600 Flat Face Blank Flange Blind Alloy Steel Flange l
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ASTM A182 2 '' 150 # เชื่อมสแตนเลสสตีลสลิปออนหน้าแปลน |
| มาตรฐาน | ASME / ANSI B16.5 / 16.36 / 16.47A / 16.47B, MSS S44, ISO70051, JISB2220, BS1560-3.1, API7S-15, API7S-43, API605, EN1092 |
| ประเภท | WN Flange, So Flange, LJ Flange, LWN Flange, SW Flange, Orifice Flange, Reducing Flange, figure 8 blind (blank & Spacer) หน้าแปลนพิเศษ: ตามภาพวาด |
| วัสดุ | โลหะผสมนิกเกิล: ASTM / ASME S / B366 UNS N08020, N04400, N06600, N06625, N08800, N08810, N08825, N10276, N10665, N10675 เหล็กกล้าไร้สนิมซุปเปอร์: ASTM / ASME S / A182 F44, F904L, F317L เหล็กสเตนเลส: ASTM / ASME S / A182 F304, F304L, F304H, F316, F316L, F321, F321H, F347H เหล็กดูเพล็กซ์: ASTM A182 F51, F53, F55 โลหะผสมเหล็ก: ASTM / ASME S / A182 F11, F12, F22, F5, F9, F91 เหล็กกล้าคาร์บอน: ASTM / ASME S / A105, ASTM / ASME S / A350 LF2, ASTM / ASME S / A694 / A694M, F42, F52, F56, F60, F65, F70 .... ASTM / ASME S / A350 LF2, ASTM / ASME S / A694 / A694M, F42, F52, F56, F60, F65, F70 .... |
| มิติ | (150 #, 300 #, 600 #): DN15-DN1500 900 #: DN15-DN1000 1500 #: DN15-DN600 2500 #: D N15-DN300 |
| การทำเครื่องหมาย | Supply Logo + Standard + Size (mm) + HEAT NO + หรือตามความต้องการของคุณ |
| ทดสอบ | การวิเคราะห์ส่วนประกอบทางเคมีคุณสมบัติทางกลการวิเคราะห์โลหะการทดสอบแรงกระแทกการทดสอบความแข็งการทดสอบเฟอร์ไรต์ การทดสอบการกัดกร่อนตามขอบเกรนการตรวจเอ็กซ์เรย์ (RT) PMI, PT, UT, การทดสอบ HIC และ SSC ฯลฯ หรือตามข้อกำหนดของคุณ |
| ยี่ห้อ | TOBO |
| ใบรับรอง | API, ISO, SGS, BV, CE, PED, KOC, CCRC, PDO, CH2M HILL และอื่น ๆ |
| ข้อดี | 1. สต็อกมากมายและการจัดส่งที่รวดเร็ว 2. เหมาะสมสำหรับแพ็คเกจและกระบวนการทั้งหมด 3. บริการทีม QC 15 ปีและการจัดการการขาย API และวิศวกรที่ผ่านการฝึกอบรมจาก ASTM 4. ลูกค้ามากกว่า 150 รายกระจายอยู่ทั่วโลก(Petrofac, GS Engineer, Fluor, Hyundai Heavy industry, Kuwait National Oil, Petrobras, PDVSA, PetroEcuador, SHELL ฯลฯ ) |
ความต้านทานการกัดกร่อน
เป็นเวลาหลายปีก่อนที่จะมีการใช้เป็นวัสดุท่อเบรกอัลลอย C70600 ถูกนำมาใช้ในเรือคอนเดนเซอร์ของสถานีไฟฟ้าและสายไฮดรอลิกบนเรือบรรทุกน้ำมันและมีความต้านทานต่อสภาวะน้ำเกลือได้ดีการทดสอบในช่วงต้นพบว่าทองแดง - นิกเกิลมีความต้านทานต่อแรงกดระเบิดเกือบเท่ากับเหล็กอย่างไรก็ตามในการทดสอบเมื่อสัมผัสกับละอองเกลือเกิน 180 วันความแข็งแรงในการระเบิดของเหล็กจะลดลงอย่างมากโลหะผสมทองแดงยังคงทนทานอย่างต่อเนื่อง
สำหรับท่อที่หุ้มด้วยโคลนที่ชื้นและเค็มเป็นเวลาหกเดือนเหล็กประสานสึกกร่อนอย่างรุนแรงส่งผลให้ผนังท่อทะลุในขณะที่พบการกัดกร่อนทั่วไปเพียงผิวเผินบนท่อทองแดง - นิกเกิลISO 4038 และ SAE J1047 รวมถึงข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อนที่อ้างถึง ISO 3768 โดยขอให้มีความดันระเบิดขั้นต่ำ 110 MPa หลังจาก 96 ชั่วโมงในการพ่นเกลือที่เป็นกลางข้อกำหนดของสวีเดนมีความต้านทานอย่างน้อยเท่ากับ 25 ของสังกะสีในทุกกรณีโลหะผสม C70600 จะเกินความต้านทานการกัดกร่อนที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย
ผู้ติดต่อ: Ms.
โทร: 13524668060
